【首都圈論壇第三場 聚焦捷運資源整合再發展】
今(2016/05/10)日下午舉辦首都圈論壇，柯市長及基隆市長林右昌親自出席，交通部司長林繼國、新北市捷運局長趙紹廉、桃園市交通局長高邦基等三位代表出席，並邀請濮大威董事長、蔡天和前副局長及鍾志成主任共同與談。柯P在致詞時表示，台北捷運發展將近30年，現在面臨首都生活圈捷運整合及六都發展捷運造成人才不足等課題，此外，台北捷運局為派任機關，即將屆滿，組織人員如何整併，更為首要。
論壇以三項捷運發展議題：【中央/地方職權與組織再造】、【設施及系統規模化】及【捷運技術輸出與產業化】進行發表，與會者皆給予正面支持，並針對捷運發展提出更好的方法，希望新政府能有所回應。
我認為，台灣首都圈具備有國際輸出能力的公共服務有【醫療服務】、【智慧生活之公共服務】及【捷運系統服務】；這些服務系統並取決於四個要件的構成包含：【技術的密度】、【品牌實力】、【人才的保全與再成長】、及【創新能力與智慧財產】。首都圈捷運資源整合需有發展能量，並成為新的產業輸出，將對於國家經濟的發展及服務品質的提升有極大幫助。這有賴於新政府對於全國各地方捷運系統的興建與營運之治理模式，應該有所主見與提綱契領的改變，始能産生績效。
柯市長總結時表示台北捷運提供高品質的公共運輸服務，但發展至今尚有3個制度性的缺點，包括：一、政府對於TOD（Transit Oriented Development，以大眾運輸作為都市發展的導向）的執行不夠；二、捷運開發欠缺商業設施的考量，無法增加外業收入，以挹注對大眾運輸補貼；三、捷運軌道機電系統混亂，增加興建與營運成本。捷運發展是中央及地方、地方及地方之間重要的課題，尤其是2018年台北捷運局派任機關期限將屆滿，再次呼籲交通部正視，共同研討可行的發展方向。
本次論壇實錄將於本(5/13)週五上網，歡迎至市府網站下載。
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